أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن تكلفة تنفيذ مشروعات النقل الحالية كانت ستتضاعف بشكل كبير وجنوني في حال تأجيلها أو إرجاء البدء فيها، مشيراً إلى أنه “لو لم يتم تنفيذ هذه المشروعات القومية في توقيتها الحالي لارتفعت تكلفتها الإجمالية من نحو 2 تريليون جنيه إلى ما يقارب 5 تريليونات جنيه في الوقت الراهن”.
وأوضح الوزير، خلال ندوة موسعة نظمها مجلس الأعمال الكندي المصري تحت عنوان “تطوير منظومة النقل في مصر.. الفرص والتحديات”، أن الدولة تتبع استراتيجية واضحة تعتمد على الشراكات الموسعة مع القطاع الخاص ورجال الأعمال في تنفيذ وتشغيل مشروعات النقل المختلفة؛ بهدف تسريع معدلات الإنجاز وتحقيق أفضل عوائد اقتصادية ممكنة.
وكشف وزير النقل عن نموذج ناجح لهذه الشراكة؛ حيث أشار إلى أنه تم إسناد ملف إدارة وتشغيل قطارات النوم بالكامل إلى إحدى الشركات التابعة لرجال الأعمال المهندس نجيب ساويرس، وهو ما أثمر عن طفرة تشغيلية كبيرة ساهمت في رفع إيرادات الخدمة بنسبة قياسية تقارب 900%، لتتضاعف الإيرادات وتصل إلى ما بين 3 و5 ملايين جنيه يومياً بعد أن كانت تسجل نحو 500 ألف جنيه فقط يومياً في السابق.
وأضاف الفريق كامل الوزير أن إجمالي إيرادات هيئة السكك الحديدية في مصر يبلغ حالياً نحو 20 مليون جنيه يومياً، والتي تتحقق عبر تشغيل وشحن ما يقرب من 500 قطار على مختلف الخطوط، مؤكداً وجود خطة عمل مستمرة لتحديث وتطوير الأسطول وزيادة كفاءة التشغيل بصفة دورية.
